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ナイキ VR_S COVERT 平均価格:13,000円
 | 新しい弾道調整機能「フレックスロフト」を搭載しました。スイングに合わせて、5つのロフトと3つのフェースアングルに設定変更が可能で、自分好みの弾道を選ぶことができます。 | |
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タイトリスト 910 D2 平均価格:15,000円
 | ツアープロと同等のフィッティングを可能にする、シュアフィット・ツアーシステムを搭載しました。16通りの中から好みのセッティングへと変更ができます。安心感のある460cc洋ナシ形ヘッドです。 | |
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ダンロップ SRIXON Z525 平均価格:16,000円
 | 「クイックチューニングシステム」により、フェース角・ライ角・ロフト角の調整が可能です。ウェイトを変更することで重心距離も調整でき、プレイヤーの持ち球を最大級に活かすセッティングを見つけ出せます。 | |
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ナイキ VR_S COVERT 2.0 平均価格:17,000円
 | 高速キャビティバックデザインを改良し、新たにフライブレイス設計を採用しています。インパクトからのエネルギーロスを最小限に抑え、さらなる飛距離と直進性をもたらす、弾道調整器機能付きドライバーです。 | |
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テーラーメイド RBZ 平均価格:18,000円
 | ロー・フォワード・シージー設計は高い打ち出し角を可能にし、無駄なスピンを抑え伸びのある飛びを実現します。ロール径と異なる、よりフラットに設計されたバルジ径がミスヒット時の直進性をアップさせます。 | |
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タイトリスト 913 D2 平均価格:22,000円
 | さらなる飛距離を可能にする進化した重心設計、新設計の鍛造フェースインサート、独自のロフト角、ライ角2次元独立調整システム、SFTを搭載しています。プレーヤーのさらなる飛びの可能性を引き出します。 | |
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キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA 815 平均価格:24,000円
 | 「R−MOTO」フェースは、リブ構造により高反発エリアの拡大と軽量化を可能にし、圧倒的なボール初速をもたらします。前モデルよりシャローフェース&ドローバイアス設計で、やさしさも手に入れたツアーモデル。 | |
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本間 TOUR WORLD TW717 460 平均価格:25,000円
 | シャローバック形状の採用により、楽に高弾道のボールが打て飛距離を伸ばします。つかまりと直進性を高めるソールウェイトが、優しく飛ばせる理想のバランスを実現しました。 | |
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ヤマハ inpres RMX 01 平均価格:25,000円
 | やや小ぶりの445cc設計。短めの重心距離は安定したつかまりをもたらし、短く浅い低重心のヘッドは吹け上がりを抑えたライナー弾道が可能です。スイートエリアも約30%拡大し安定した飛距離を実現します。 | |
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ダンロップ SRIXON Z545 平均価格:27,000円
 | 新肉厚設計「ブースターカップフェース」によりスイートエリアが拡大。オフセンターヒット時のボール初速が向上し、大きな飛距離を実現します。QTSスリープ・ウェイトで好みの弾道に調整も可能です。 | |
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キャロウェイ XR 平均価格:29,000円
 | ヘッドの空気抵抗を軽減し、スイングスピードを最大化する「SPEEDSTEP クラウン」搭載。高初速を可能にするR・MOTOフェースとロースピン設計により高い飛距離性能を実現しました。 | |
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テーラーメイド R15 460 平均価格:31,000円
 | ソールに配置された2個のウェイトポジションを変更できる「フロント・トラック・システム」を搭載。さらなるロー・フォワード・シージー設計と幅広い弾道の調整が可能になりました。 | |
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タイトリスト 915 D2 平均価格:31,000円
 | 新機能「アクティブ リコイル チャンネル」がたわみ、形状が復元する事でフェース全体の反発性を高め、インパクトの衝撃を吸収し無駄なスピンを抑えます。D2は大きな飛距離と高い許容性を実現しています。 | |
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テーラーメイド M1 460 平均価格:58,000円
 | フロント・トラックに加え、新開発バックトラックを搭載し、より幅広い弾道調整が可能になりました。また、グラファイト・コンポジット・クラウンの採用により軽量化と低重心を実現した、安心感のある「460」。 | |
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テーラーメイド M1 430 平均価格:59,000円
 | フロント・トラックに加え、新開発バックトラックを搭載し、より幅広い弾道調整が可能になりました。また、グラファイト・コンポジット・クラウンの採用により軽量化と低重心を実現した、操作性の高い「430」。 | |
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